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1活塞杆生锈导致摩擦力增加,在设备运动中因为向心力受阻,会使得接触壁四周原本光滑的壁面变得粗糙不堪,如果不及时处理长期这样运作下去,活塞杆会因为这些锈会不断发热,热影响会使得锈面更加增多,使用寿命大大缩减。我们需要及时处理锈面,如果是因为材质导致的生锈这个时候建议立马更换,上润滑油。
2活塞杆的韧性不够导致形变后影响活塞杆的寿命,为什么呢?这是因为活塞杆在生产过程中的淬火工艺不够充足,我们取下活塞杆,然后在高温下加热,当活塞杆出现微红时,立即放入冷水中,如果韧性还是不够要重复上面的操作,直到韧性达到我们的要求。
3活塞干弯曲后出现了折痕,导致工作受阻,寿命减少,而且很容易折断,这个时候我们该如何处理呢?需要使用专业的工具冲制冲压模具,对折痕处凸模、凹模处理,这样大部分的折痕可以有效的被处理掉.
拉痕的产生:对起重设备瓦解后,发觉有一根起升缸活塞杆被比较严重拉伤,拉痕并列6条。导致活塞杆拉伤的关键缘故是:防尘圈老化呈小块掉下来之后,不仅失去防污功效,并且该点还沉积了很多尘土与杂志期刊,使活塞杆立即与残渣硬磨,造成活塞杆被拉伤,伤疤再刮坏缸口密封垫片部件,导致液压油缸比较严重外露。
修补加工工艺:
(1)先即将焊的部位清理整洁,随后用湿泥土将拉痕四周围起来。
(2)采用直径2.5毫米的焊丝,将直流焊机电流量调至120A,采用平行线运条法稳定焊接。
(3)所有焊完以后,将泥土与炉渣消除整洁,用粗锉沿活塞杆圆上开展开展修锉并留0.1-0.3mm的加工的剩余量。
(4)沿中心线锯断,一个为粗模,另一个为精模。
(5)在粗模内腔涂上一层薄薄红印油,然后将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿中心线往复式磨合期几回,随后用细锉将活塞杆上偏重的印子锉掉。这般不断修锉,
(6)再用320目地砂条蘸汽油相互配合精模将活塞杆修磨至要求规格。
(7)用砂纸反面蘸汽油开展手工制作打磨抛光。